Doch bevor der südlichste Zipfel Amerikas!!! erreicht ist, erwartet uns an der Ruta Nacional 3 (RN 3) unser erster Grenzübertritt nach Chile. Um mit dem Fahrzeug von Südargentinien in den argentinschen Teil Feuerlands zu reisen, ist der Transit durch Chile unumgänglich. 
Von anderen Reisenden und durch Infos aus der App „iOverlander“ hörten wir bereits, dass die Chilenen bei den Lebensmittelkontrollen keinen Spaß verstehen! Frei von Maul- und Klauenseuche sowie der Fruchtfliege. Dementsprechend mussten wir wohl oder übel unsere Gemüse-, Obst- Fleischreserven auf dem Weg zur Grenze vertilgen bzw. kochen und eingefrieren.
An dem gemeinsam betriebenen Grenzübergang (Chilenen und Argentinier sind keine Superfreunde, da noch immer Grenzstreitigkeiten vorliegen) hielten wir an und marschierten mit unseren Dokumenten ins Gebäude. Beide Zöllner hämmerten fix den Aus- und Einreisestempel in den Reisepass (Visum wird für Südamerika nicht benötigt). Die vorübergehenden, 3-monatigen Einfuhrgenehmigungen für den MAN und die Honda zog der Argentinier kurzum ein und sein Nachbar erstellte uns am PC ein neues Schriftstück für neue 3 Monate in Chile. Soweit flutschte es super fix.
Nun hieß es den Vordruck für die Lebensmittelkontrolle (Texte zum Glück auch in Englisch) auszufüllen. Bei der Frage, „Führen sie Lebensmittel mit sich“, ist unbedingt das „SI“ anzukreuzen, da die Entdeckung nicht freigegebener Lebensmittel zu einer nicht unbeachtlichen Geldbuße führen kann! Es gibt Reisende, die jedes noch so kleine Teilchen in einer in Spanisch fixierten Liste dem Kondukteur vorlegen …hatten wir nicht! Mit der sehr freundlichen Chilenin hinter dem Schalter gab es einen Wortwechsel mithilfe des „Google-Übersetzers“ …und siehe da, gekochtes Fleisch ohne Knochen ist ok …ahaaaa …ach so!!! Danke für den Tipp!!!
…rein ins Womo …ein Griff in den Kühlschrank und dann gings dem angebratenen Flattermann an den Kragen oder besser gesagt …in nullkomma nix wurde er entbeint.
Auch komisch, wie kann eine Hühnerbrust ohne Beine entbeint werden??? 
Grenzkontrolle Chile
Im Schritttempo fuhren wir unseren LKW dann einige Meter vor das Untersuchungsgebäude …nach der Kür kommt die Pflicht! Eine andere Zöllnerin kletterte ins Wohnteil und „durchsuchte“ fast jede Schublade und stellte reichlich Fragen. Ein Stück Käse, 2 Eier und gekochte Kartoffeln ließen wir als „Leckerli“ im Kühlschrank …die Teile nahm sie auch und verschwand, nicht ohne unseren Weihnachtsbaum mit zu nehmen …na dann, Feliz Navidad! 
…unsere Körner, den geräucherten Schinken und unsere gefüllte Gefrierbox hat sie aber nicht entdeckt …so ein Grenzübertritt ist ganz schön spannend!
Nach einem kurzen Ritt erreichten wir die Magellan-Straße …eine nicht asphaltierte Straße! Der Portugiese Magellan entdeckte 1520 (nächstes Jahr Party) mit seinem Segelschiff diese Wasserstraße durch die Südspitze Amerikas …die Abkürzung vom Atlantik zum Pazifik benannte man dann nach der alten Spürnase.
In unserem Navi setzten wir einfach den Favoriten „Fähre nach Feuerland“ …so ändern sich die Zeiten.
Durch den Sturm war der Wasserkanal recht unruhig. So entschieden wir uns vor dem Fähranleger zu übernachten und morgen auf die Insel Feuerland über zu setzen.
Der Grenzübertritt zum argentinischen Teil der Insel Feuerland war ein „Kinderspiel“. Zwei Zöllner betraten unser Wohnmobil, wonach sie gesucht haben, wissen wir bis heute nicht -- sie haben nicht mal in den Kühlschrank geschaut – wahrscheinlich waren sie einfach nur auf das Innere neugierig. 
Zum Einkaufen und Übernachten zockelten wir nach Rio Grande an den Atlantik. Unser freier Übernachtungsplatz liegt direkt neben dem Gedenkplatz zum Falklandkrieg.
Die Falklandinseln, spanisch: Islas Malvinas, sind eine Inselgruppe im südlichen Atlantik. Sie gehören geographisch zu Südamerika und liegen 400 km östlich von Südargentinien und Feuerland. Die Falklandinseln sind ein britisches Überseegebiet mit innerer Autonomie. Das Vereinigte Königreich übernimmt Verteidigung und Außenpolitik. Seit 1833 werden sie von Argentinien beansprucht.
Die militärische Besetzung der Inseln durch Argentinien am 2. April 1982 löste den Falklandkrieg aus: Großbritannien reagierte und landete sieben Wochen später mit Truppen auf den Inseln. Nach kurzen, aber blutigen Kämpfen konnten die britischen Truppen Argentinien am 14. Juni 1982 zur Aufgabe bewegen. Es fielen ca. 900 Soldaten, davon 649 Argentinier.
Uns fällt auf, dass der argentinische Staat durch Straßenschilder im Land stark die Zugehörigkeit zu Argentinien propagiert.
Ushuaia und Nationalpark „Tierra del Fuego“,
30.12.2018 bis 07.01.2019
Nach unserer Ankunft in Ushuaia, Fin del Mundo, dem Ende der Welt wie es die Argentinier nennen, trafen wir hocherfreut unsere Reise-Bekannten aus Potsdam, Ute und Holger. Abends gesellten wir uns zu den beiden, die inzwischen zu den "Langzeitreisenden" Ulla und Hans-Jürgen Kontakt aufgenommen hatten. Danke für den schönen Abend!
Unser Blick auf Ushuaia und den Hafen von unserem wilden Stellplatz könnte von einem 7* Hotel nicht besser sein ...und das kostenlos!